近日，福建省首輛大功率正負壓排煙車正式落戶廈門，作為一輛可以“呼風喚雨”的消防車，不久后它將在廈門市消防支隊特勤二中隊正式服役。
一正一負 能送風能排煙
顧名思義，這輛消防車最大的特點就是排煙，那這“正負”又是什么意思？正負壓排煙車采用的是自動換向的創(chuàng)新技術，能夠利用單個風筒正負壓任意轉換，在火災現(xiàn)場可以同時或者分別正壓送風和負壓排煙的快速轉換，這意味著排煙車可根據(jù)現(xiàn)場情況，配合風向、地理位置，選擇用送風或是吸煙。
雖然只是簡單的一吸一送，但在火場中，煙窒息是火災中最大的死亡原因，煙氣的排出不僅能夠為被困人員爭取生存的呼吸空間，也能夠淡化煙氣讓消防官兵安全進入火場營救。此外，還可同時打開正壓送風和負壓排煙，加快火場內(nèi)部煙氣與外部空氣的替換。
長方型風機 呼風完再喚“雨”
為了最大發(fā)揮正負排煙功能，消防車一改傳統(tǒng)的圓形排煙方式，采用了長方形的組合式排煙裝置，乍一看，與導彈發(fā)射器有幾分雷同，同時還可實現(xiàn)360度無限回轉和-5度到45度的俯仰，最大限度適應火場的多樣情況。在車身兩端突出的兩個排煙管形成A、B口，通過與風機相接，進行排煙送風工作。
“這不止能排煙，還能噴水。”現(xiàn)場工程師在操作臺上一番演示，在風機四周立即噴射出水霧，工程師介紹，水霧可撲滅小面積的火情，但主要功能是通過水霧對有毒有害氣體洗消及驅散，減少對環(huán)境的二次污染。
外接軟管 破解空間限制
正負壓排煙車可廣泛應用于高層建筑、地鐵、隧道以及地下場所的搶險救援，但部分狹窄的火災現(xiàn)場，車輛卻無法進入，這就大大限制了排煙的效果，但排煙車卻早有備案。
排煙車備有排煙軟管，通過與車輛的排煙管連接，可如同水帶一般，鋪設幾百米的距離，從而實現(xiàn)對狹窄空間的排煙作業(yè)，大大破解了由于空間限制車輛無法進入的問題。 |
